(资料图)
大家知道，我国铁路总公司下辖的18个铁路局 其管辖范围是按照铁路线的分布及关联性划分的。就如军队的划分战区一样，不是按照行政区划来划分的。比如广铁集团公司就管理着广东、湖南、海南境内的铁路。你知道吗？济南铁路局不仅管理着京沪铁路中段、京九铁路北段、陇海铁路的东端，还把手“伸”到了渤海海峡对面，管理着辽宁大连旅顺西站，可谓是“管的真宽”。
辽宁省大连市旅顺口区，位于辽东半岛的最南端，与山东半岛烟台市隔海相望。大连有大连火车站、大连北站、金州车站、南关岭车站、旅顺火车站等车站，它们都属于沈阳铁路局管理，可是唯有旅顺西站属于济南铁路局管辖。为什么济南铁路局非要隔山跨海从山东“伸手”来管辽宁地盘上的火车站呢?
原来，旅顺西站是渤海烟大铁路轮渡的车站。人们知道，烟大轮渡是目前从辽宁到山东半岛最快捷、最省时的交通运输方式。烟大海上航线分为两种，一是坐烟大轮渡滚装船，运送汽车和人员。还有一种是渤海铁路轮渡，目前主要运输货物。
旅顺火车站
2006年渤海铁路轮渡投入使用，旅顺西站作为烟大铁路轮渡的北端港口，车站作为连接轮船和火车的纽带，承担着烟大铁路轮渡的重要任务。国家为了管理上方便，便将烟大渤海铁路轮渡划归济南铁路局管理，所以，旅顺西站也就理所当然归济南铁路局管了。也就出现了旅顺的两个火车站，一个归沈阳铁路局管，一个由济南铁路局管理的奇特现象。你知道吗？
（图片来自网络）
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