高质量发展起航地、加速器企业发展核心竞争力

2019-10-23 13:17:59

岁在金秋，又逢盛事。

近日，第二届世界“宁波帮·帮宁波”发展大会盛大举行。

作为扎根宁波20载的中国汽车企业，吉利控股集团董事长李书福连续两年出席大会并发表主题演讲。

聚焦研发

我们还要继续努力，为用户创造更好的消费体验，不断提升市场份额。

最大的投入部分必须是研发，而不是简单地扩大产能。

近十年，全集团的研发投入近1000亿人民币。未来，吉利仍然会保持较强的研发投入，不会因为短期的市场波动影响吉利的长期战略目标。

我们一定要与创新能力强、主业清晰、对吉利战略认同的上下游产业链伙伴一道携手奋进，打造全产业链优势，推动全产业链竞争力的全面提升。

寄情行业

汽车行业的最大特点就是开放创新，合作共赢。我一直主张开放竞争，自由合作，广泛交流，有效协同，而不是闭门造车，单打独斗。

中国全体自主品牌汽车公司共同努力，而不是浮躁、抱怨，千万不能急于求成，必须静下心来打基础练内功。

鼓励上下游产业链伙伴企业聚焦主业，做专、做精主业，不要分心、分散精力，而影响主业竞争力。

感恩宁波

宁波是吉利汽车高质量发展的起航地、加速器。

宁波是一个发展实业的好地方。

打造人才全职业周期培养生态链，支持宁波抢占行业发展制高点。

将继续扎根宁波，为宁波建设万亿级汽车产业集群竭尽全力。

吉利控股集团董事长李书福主题演讲节选：

宁波商帮是当代中国最富盛名的商帮之一，精英辈出，承前启后，各领风骚，成就了一段又一段商业佳话。尤其是改革开放40多年来，无数闯荡世界的宁波商帮一直走在改革最前沿，创造了一个又一个创业神奇。

今年是中华人民共和国成立70周年，作为扎根宁波20年的汽车企业，我们真诚地希望和全世界“宁波帮”和帮宁波人士合心合力共谋宁波高质量发展新篇章。

宁波是吉利汽车

高质量发展的起航地、加速器

先进制造业是宁波的优势产业。当前，宁波正在深入推进“产业争先”，重实体、兴实业，加快推进制造业实现高质量发展，这为吉利汽车在宁波高质量发展创造了沃土。

吉利汽车从台州出发，在宁波腾飞，宁波是吉利汽车高质量发展的起航地、加速器。我清楚地记得，1999年，我们落户宁波;2007年，我们在这片热土上发表了“宁波宣言”，做出了战略转型的决定;之后吉利的每一次转型和高质量发展都离不开这块神圣的土地。

△ 吉利汽车-宁波杭州湾第二制造基地-自适应焊装控制

未来，吉利汽车将继续扎根宁波，为宁波建设万亿级汽车产业集群竭尽全力，全力打造绿色、智能、有全球竞争力的汽车产业链。

创新与人才

是企业发展的核心竞争力

高质量发展的关键支撑在于科技创新。宁波正在深入实施“科技争投”行动，着力打造创新创业高地。而中国汽车工业只有踏上坚实的创新发展道路，才能实现可持续发展。

宁波吉利研究院是吉利汽车创新研发的核心引擎，这里设有吉利全新的全球研发中心总部，拥有领先的研发技术中心、整车试验试制中心及各种上下游产业链项目协同推进机构。

△ 吉利汽车-宁波杭州湾研究总院-NVH四立柱实验室

当前宁波正处于“八八战略”再深化、改革开放再出发，实现高质量发展的攻坚期，对人才的需求与日俱增。吉利一直重视人才的培养，我们在宁波已经注册员工3万多人，其中1/3是研发人才，随着产业的发展，到2022年将增至5-6万人。

为了更好打造吉利人才森林生态体系，我们在宁波已经成立了浙江吉利教育科技公司，协同上下游产业链、行业机构、全球各大院校等合作伙伴，打造人才全职业周期培养生态链，支持宁波抢占行业发展制高点。

开放创新合作共赢

汽车行业的最大特点就是开放创新，合作共赢，我一直主张开放竞争，自由合作，广泛交流，有效协同，而不是闭门造车，单打独斗，当今世界汽车行业正面临变革的挑战，我们必须积极面对，而不是消极回避，虽然世界在变，但人类命运联系越来越紧密，人类命运共同体理念不断深入人心。

△ 吉利汽车-宁波杭州湾第二制造基地

自2008年全球金融危机爆发以来，汽车行业的跨时空巨变一直没有停止，这种现象既是全球经济格局大调整、全球汽车行业大重组的体现，也是全球科技革命持续推动汽车产业变革的客观体现。

汽车产业是服务于人类工作、生活及经济社会活动的重要行业，是技术、人才、资金高度密集、高度竞争、高度国际化的大行业，是实体经济的支柱产业，是国家制造业水平的综合体现。

汽车行业的持续变革，既存在机遇，也存在挑战，下面我想与大家分享我个人的几个观点：

一、创造更好用户体验，不断提升市场份额

在中国市场自主品牌汽车市场份额下降。改革开放以来，中国汽车产品长期处在供不应求状态，外资品牌形成相对定价优势，同样品牌的外国汽车产品在中国定价总是高于其它市场。

而今天，中国汽车市场已经形成买方市场，一些外资品牌汽车公司为了抢占市场份额而纷纷降价促销，中国自主品牌汽车产品因此失去了部分市场份额，从最高46.9%降至现在的33.2%，对中国汽车工业而言，这不是一个好消息。

解决这个问题的唯一办法就是中国全体自主品牌汽车公司共同努力，而不是浮躁、抱怨，千万不能急于求成，必须静下心来打基础练内功。

△吉利汽车-宁波杭州湾研究总院

吉利自2007年5月18日开始战略转型，在保持价格优势的前提下，不打价格战，打技术战、质量战、品牌战、服务战，还有企业的道德战。

今年上半年，吉利自主品牌市场份额从6.3%上升到6.5%，我们还要继续努力，为用户创造更好的消费体验，不断提升市场份额。

二、加大研发投入，加强创新能力建设

一个汽车公司的运营投入一定要有科学合理的结构比例，其中最大的投入部分必须是研发，而不是简单地扩大产能。吉利的研发投入每年都在增加，其中2018年全集团的研发投入约为210亿人民币，占2018年集团销售总收入的比例为6.4%。近十年，全集团的研发投入近1000亿人民币。

未来，吉利仍然会保持较强的研发投入，不会因为短期的市场波动影响长期战略目标，我们必须保持战略定力，咬住青山不放松。

我们将继续鼓励供应商、经销商在创新方面的投资力度，鼓励上下游产业链伙伴企业聚焦主业，做专、做精主业，不要分心、分散精力，而影响主业竞争力，我们一定要与创新能力强、主业清晰、对吉利战略认同的上下游产业链伙伴一道携手奋进，打造全产业链优势，推动全产业链竞争力的全面提升。

三、加大在宁波地区的投资力度

宁波是吉利事业发展的重要战略高地，近二十年的成功实践与大胆探索，我们对宁波良好的投资环境印象深刻，尤其是近几年来宁波市委市政府进一步优化了宁波的投资环境，为企业营造了更加宽松的营商环境。

△宁波杭州湾智慧城市国家级示范项目战略签署

暨吉利杭州湾新区智能汽车制造产业基地扩建签署

就硬环境而言，宁波得天独厚;就软环境而言，宁波每天在改善，每天走在时代前列。我从内心感受到宁波的大气、大度、依法有序，四知人文(指知行合一、知难而进、知书达礼、知恩图报);我从内心感受到宁波人的包容、大方、实事求是，宁波真是一个发展实业的好地方。

接下去，我们将不断加大在宁波的投资力度，我真切感受到在宁波的事业前景一片光明。

各位领导、同志们，今天的世界正处于大变革的风口，一场百年未有之大变局正在形成。今天的全球汽车行业也正处于大变革的风口，有变革就有机会，有机会当然也伴随着挑战，只要我们认准方向，坚定信念;只要我们坚持打基础，练内功，坚持转型升级，高质量发展;只要我们依法合规、公平透明，在兼顾各合作方利益的前提下，寻求广泛协同、开放合作，我们的明天一定更加美好!