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山西晚报讯（记者 薛建英 实习生 苏芮）7月9日，石太高铁沿线（山西段）生态环境综合整治项目正式开工，打造60.54公里高铁沿线生态廊道。此次专项整治，将有效解决我省“东大门”高铁高速沿线突出环境问题，提升山西旅游形象，带来良好的生态效益和社会效益。 该项目总投资7.67亿元，是山西低碳环保产业集团成立以来首个落地项目。项目以EPC模式，对高铁盂县段、寿阳段、阳曲段沿线两侧各1公里范围内的生态环境进行综合整治，通过修复山体生态、提升农村人居环境、开发荒山荒地、绿化美化特色区段。 其中，阳曲段设计主题是“桃杏一线绘山川，常绿色叶相陪伴”，主要进行石太高铁沿线（阳曲段）1公里可视范围之内的生态环境综合整治。未来，将成为常绿打底的生态廊道、季相多彩的景观廊道和窗口文化的形象廊道。 寿阳段主要进行石太高铁沿线（寿阳段）1公里可视范围之内的生态环境综合整治。通过营造大面积植物种植，修复脆弱生境环境，实现矿企村落见缝插绿，沿途山林金绿交融。未来，将成为一条坚持生态优先、群山为屏、林田为脉、碧毯叠峦、金浪绿野可持续发展的生态廊道。 盂县段以沿线两侧1公里范围为整治重点，包括沿线山体破坏生态修复7处、沿线企业环境污染治理和厂容厂貌整治9处、沿线农村人居环境整治提升、荒山荒地荒滩生态开发等工程内容。未来，将成为一条四季优美、自然和谐、生态自然、惠及民生可持续发展的生态廊道。 石太高铁由盂县进入山西段线路，贯穿盂县、寿阳、阳曲三个县，全长111.1公里。石太高铁作为高铁东门户，是展现区域形象的载体，是乘客乘坐高铁出入山西的“第一印象区”和“最后印象区”。 未来，当乘客从石太高铁沿线进入山西的“东大门”，将享受自然和谐、绿色生态的盂县生态廊道风光，领略群山为屏、林田为脉的寿阳美景，观赏到“桃杏一线绘山川，常绿色叶相陪伴”的阳曲景观和窗口文化形象。
关键词： 生态环境
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