新闻发布会现场。新华网 发
(资料图片仅供参考)
新华网太原9月7日电(武斌)“具备条件的建制村100%通硬化路、100%通客车、100%通物流快递。”在6日山西省委宣传部举行的新闻发布会上,山西省交通运输厅新闻发言人、副厅长王晋表示,十年来山西升级改造“四好农村路”8.9万公里,不仅让“出门硬化路、抬脚上客车、村口收快递”成为了现实,也串起了一路风景,带动了一片产业,造福了一方群众。
9月6日,山西省委宣传部举行“山西这十年”系列主题新闻发布会的第十一场发布会,也是山西省交通运输厅专场新闻发布会。
“农村因路而美、农民因路而富、产业因路而兴。”王晋称,十年来,山西贫困地区新增高速公路1410公里,升级改造普通国省路2671公里和农村公路4.28万公里,“一条条畅安舒美的农村公路风景线,带动了一批特色产业、特色小镇发展,满足了‘人便其行、货畅其流’的需求。”
据介绍,十年来,山西累计投入1437亿元,新改建农村公路9.13万公里,改造危桥873座,实施安全生命防护工程3.39万公里,全省1196个乡镇、26420个具备条件建制村实现了通硬化路、通客车、通邮“三个全覆盖”。
“较十八大前,山西农村公路通车里程增加了7900公里,达到12.6万公里;等级公路里程提高了3.7%,达到99.24%。”王晋说。
发布会现场。新华网 发
作为“四好农村路”建设的重中之重,2018年山西开建黄河、长城、太行三个一号旅游公路,提出用十年时间建设旅游公路1.3万公里,构筑“城景通、景景通、城乡通”全域旅游格局,为山西高质量发展注入新动能。
其中,运城市以黄河一号旅游公路为引领,实施“百十万”粮安工程,建成黄汾百万亩粮食优质高产高效示范基地;河津市阳村旅游公路沿线兴起万亩韭菜、万亩山药产业,实现全村年增收7000万元以上。
此外,山西还完善了“轨道交通为主体、常规公交为基础、慢行交通为补充”的出行体系,让交通运输成为人民群众获得感最强的领域之一。
“太原地铁2号线通车运营,年客运量达3918.9万人次;11个市公交卡实现了全国互联互通‘一卡通’;共享单车、公交自行车日均使用量近百万人次,解决了群众出行‘最后一公里’的问题。”王晋说。
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