1月19日夜间,中国太保(601601.SH)发布2021年原保险保费收入(下称:保费收入)。至此,A股五大上市险企去年的保费收入已全部发布完毕。
2021年全年,五大上市险企合计实现保费收入24875.23亿元,同比微增0.03%。
其中,中国太保实现保费收入3626.73亿元,同比增长1.72%;中国平安保费收入实现7603.33亿元,同比下降4.64%;中国人寿保费收入实现6200亿元,同比增长1.16%;新华保险实现保费收入1634.70亿元,同比增长2.48%;中国人保实现保费收入5810.47亿元,同比增长3.67%。
具体到各业务方面,财产险方面,得益于头部险企车险保费恢复较快增长及冲刺全年业绩目标的影响,全年,上市险企的财险保费增速也普遍得到改善。
其中,2021年全年,人保财险实现保费收入4483.84亿元,同比增长3.79%;平安产险实现保费收入2700.43亿元,同比下降5.53%;太保产险实现保费收入1530.63亿元,同比增长3.35%。
尽管受车险综改影响,2021年期间,3家经营车险业务的上市财险在车险业务板块均遭受大幅下挫。
其中,太保产险全年实现车险保费收入918亿元,同比下滑4.05%;其次为人保财险,车险保费收入2552.75亿元,同比下降3.9%;平安产险的车险保费收入为1888.38亿元,同比下降3.7%。
但值得注意的是,上述三家头部险企的同比降幅仍远小于行业水平。据此前银保监会披露的2021前11个月情况而言,财险行业整体实现车险保费收入同比下降7.07%。
国泰君安研报指出,头部险企得益于车险渠道费用优势及精准定价控赔能力,推动车险较快增长的同时保持承保盈利,领先优势进一步扩大。
人身险业务方面,部分险企为完成全年保费目标在12月加大新单业务的推动力度,使得大部分公司实现全年寿险保费小幅增长。
2021年全年,中国人寿取得保费6200亿元,同比增长1.16%;平安人寿取得保费收入4570.35亿元,同比下降4%;太保寿险取得保费收入2096.10亿元,同比增长0.55%;新华保险取得保费收入1634.70亿元,同比增长2.48%;人保寿险取得保费收入968.47亿元,同比增长0.69%。
特别是在去年12月的“收官之战”中,上市险企的单月保费增速差异较大,其中中国太保、新华保险将收官作为重要目标,当月保费正增长;而中国平安、中国人寿和中国人保已提前进入到22年开门红阶段,当月保费负增长。
具体来看,各家公司12月原保险保费收入同比增速分别为:中国太保(41.9%)>新华保险(20.4%)>中国人寿(-0.4%)>中国平安(-5.0%)>中国人保(-22.7%)。
国泰君安研报指出,在惠民保及互联网保险冲击下,重疾需求大幅减弱,而21年同期重疾炒停的极高基数影响下,2022年开门红NBV或将大幅承压。
此外,开源证券也认为,由于2021年新单保费受转型、疫情、普惠型产品以及需求下降影响有所承压,新业务价值率受产品结构变动拖累难以回升,2021年负债端NBV表现或低于预期。并且2022年开年业务或受队伍规模低于同期、健康险需求仍未恢复以及主力产品价值率偏低拖累,预计NBV增长压力仍然较大。
不过国泰君安也同时提到,2022年全年,在资管新规打破刚兑、权益市场波动加剧等影响下,客户对于稳健收益的财富管理需求提升,叠加保险公司配套具有稀缺性的养老社区服务,预计将推动以终身寿险为代表的储蓄类产品实现较快增长,预计将成为寿险公司下一个增长点。
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