10月30日,记者从广东省交通运输厅获悉,粤东城际铁路“一环一射线”项目全线开工动员活动在汕头举行,标志着粤东城际铁路全面进入施工阶段,计划2027年通车。
粤东城际铁路“一环一射线”项目是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的重要部分,线路总长约140公里,最高设计时速160公里,设站31座,总投资约509亿元,工期暂定4.5年,全线共分为5段:汕头至潮汕机场段,潮州东至潮汕机场段,潮汕机场至揭阳南段,揭阳南至揭阳段,潮州东至汕头段。
项目设计采用“小编组、高频次、公交化”的运输组织模式,减少旅客候车时间,进一步提高出行效率;同时采用大站停和站站停相结合的开行方式,开行环线车、城市中心点对点等多种列车线路,更好地满足多种客流需求。
项目建成后,汕潮揭三市区域内主要经济据点、人口密集区和交通枢纽将串珠成链,区域交通“内循环”进一步打通,同时连接汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕机场等重要交通枢纽,通过与梅汕高铁、厦深高铁、漳汕高铁等铁路衔接加速畅通“外循环”,进一步推进汕头建设全国综合交通枢纽、提升省域副中心城市能级,加速促进粤东地区与粤港澳大湾区实现高水平联动,为粤东都市圈经济一体化协调发展和高质量发展注入更多经济活力。(驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 粤交综)
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